Sähkökuorma-autoja vuokraava Juna aikoo laajentaa kalustoaan 200 ajoneuvoon vuoteen 2026 mennessä.
Juna on vuonna 2023 perustettu yhteisyritys, jonka ovat perustaneet Scania ja Sennder, ja se keskittyy akkukäyttöisten kuorma-autojen vuokraamiseen. Käyttämällä maksua käyttöperusteisesti, start-up pyrkii helpottamaan siirtymistä sähkökuorma-autoihin kuljetusyrityksille. Tämä lähestymistapa poistaa logistiikkapalveluntarjoajilta korkeat alkuinvestoinnit ja siirtää jäännösarvoriskin heidän taseistaan Junalle.
Mistä on kyse
Sen sijaan Berliinissä toimiva yritys tarjoaa pääsyn Scanian kuorma-autoihin ja taattuja kuljetusmääriä. Tämän "ennakoitavan kaupallisen käytön" kautta sähkökuorma-autoihin siirtymisen taloudellisten haasteiden odotetaan häviävän tai ainakin vähenevän merkittävästi. Yrityksen mukaan sähkökuorma-autoja on tällä hetkellä vuokrattavissa viidellä suurella eurooppalaisella markkinalla, mukaan lukien Saksa. Tarjontaan kuuluu paketteja, jotka sisältävät sähköajoneuvoja, korjauksia, huoltoa, vakuutuksia, digitaalisia ja sähköisiä palveluja sekä käyttöperusteisia maksuja taatulla hyödyntämisellä.
Mitä tämä tarkoittaa kuljetusalalle
Lisäksi Juna hyödyntää data-analytiikkaa sähköistämisstrategioiden optimointiin etukäteen ja simuloidaan asiakasreittejä sähköajoneuvojen soveltuvuuden arvioimiseksi. Hyvin samankaltainen käyttöperusteinen malli akkukäyttöisille ja polttokennoajoneuvoille on tarjolla Kölnissä toimivalta Hylanelta. Kuitenkin, koska Hylane ei saa tukea valmistajalta kuten DEVK, se tarjoaa kuorma-autoja eri brändeiltä vuokrausmallinsa puitteissa. Ydinajatus korkeiden hankintakustannusten kompensoimisesta käyttöperusteisella konseptilla pysyy samana.
Mitä kannattaa seurata seuraavaksi
Juna on nyt raportoinut, että sen akkukäyttöiset ajoneuvot (BEV) ovat kulkeneet yli 1,6 miljoonaa kilometriä asiakkaille kahden vuoden aikana. "Se, mikä alkoi alkuvuodesta 2024 ensimmäisillä reiteillä Saksassa, on tänään kehittynyt vakiintuneeksi kuljetusverkostoksi Saksassa, Italiassa, Alankomaissa, Belgiassa ja Puolassa," toteaa meille sähköpostitse jaettu lehdistötiedote. Juna tekee tällä hetkellä yhteistyötä 20 asiakkaan kanssa ja käyttää pääasiassa sähkökuorma-autojaan selkeästi määritellyillä, korkeasti hyödynnetyillä reiteillä, joissa latausinfrastruktuuri ja käyttö voidaan suunnitella luotettavasti.