LaGuardian lentokenttä saa ensimmäisen sähköajoneuvojen nopean lataushubin
Sijaitsee Runway Drivella Grand Central Parkwayn Exit 7:n läheisyydessä, ja se on NYPA:n EVolve NY -nopean latausverkon suurin lataushubi, joka nostaa verkon kokonaislatauslaitteiden määrän 300:aan. PlugSharen mukaan asemalla on 12 lataustornia, joissa on 12 CCS-pistoketta, ja tehoa on 350 kW. Satama-auktoriteetti ilmoittaa, että tämä voi ladata 'yhteensopivia sähköajoneuvoja vain 30 minuutissa', tavoitteena hyödyttää kyytijakopalveluiden kuljettajia, takseja ja sähköajoneuvoilla matkustavia.
Mistä on kyse
NYPA arvioi, että se palvelee noin 100 kuljettajaa päivässä. Kuljettajat voivat maksaa kortilla, mobiililompakolla tai Electrify America -sovelluksella. Latausasema on asennettu ja rahoitettu NYPA:n ja Satama-auktoriteetin yhteistyössä, joka pyrkii yhä enemmän kohti hiilineutraaliustavoitteita. Kathryn Garcia, Satama-auktoriteetin toimitusjohtaja, sanoi: "Työskennellessämme kohti alan johtavaa tavoitetta saavuttaa hiilineutraalius vuoteen 2050 mennessä, sähköistämme kaiken matkustajakalustosta lentokenttävarusteisiin, laajennamme aurinkoenergiaa ja teemme yhteistyötä kumppaneiden kanssa kannustaaksemme nollapäästöisten ajoneuvojen käyttöä tiloissamme, kuten NYC TLC:n Green Rides -aloitteessa.
Mitä tämä tarkoittaa kuljetusalalle
On välttämätöntä, että lähestymme ilmastokriisiä kokonaisvaltaisesti, jotta kaikki tilojemme käyttäjät voivat olla osa ratkaisua." Green Rides -aloite viittaa uusiin sääntöihin, jotka edellyttävät, että Uber- ja Lyft-matkojen on käytettävä joko 'nollapäästöisiä' tai esteettömiä ajoneuvoja vuoteen 2030 mennessä. James DiGiovanni, NYC TLC:n politiikka- ja yhteisöasioiden varakomissaari, sanoi: "Vuonna 2023, kun lanseerasimme Green Rides -aloitteen, korostimme palveluntarjoajille, kuinka tärkeää on, että lisensoiduilla kuljettajilla on mahdollisuus ladata lentokentillä. Satama-auktoriteetti ja NYPA toimivat nopeasti — sekä täällä että JFK:lla — ja se, mitä tänään juhlimme, on tulosta siitä. Kiitos heille, tuhannet TLC:n sähköajoneuvokuljettajat voivat ladata juuri täällä, missä he työskentelevät." Uuden latausinfrastruktuurin lisäksi Satama-auktoriteetti aikoo myös ottaa käyttöön lisää sähköajoneuvoja lentokenttätoiminnoissa JFK:lla, Newarkissa ja LaGuardialla.
Mitä kannattaa seurata seuraavaksi
Virasto raportoi, että 1400 sähköistä maapalveluajoneuvoa ja 775 niihin liittyvää laturia on tällä hetkellä käytössä matkatavarakärryissä, lentokoneiden hinaamisessa ja muissa varusteissa. Kaikilla kolmella lentokentällä on myös kattoaurinkopaneeleita, mukaan lukien suurimmat New Yorkin osavaltiossa JFK-lentokentällä.